激光打標機助力汽車提升汽車強度并且減少制造成本
汽車工程師每天都在思考:如何使汽車更安全?
如何使汽車制造更容易?
如何減少制造過程中的能耗和成本?
如何使汽車更美觀更精細?
激光技術的出現(xiàn)使專家們的腦細胞減少了。
實際上,激光技術和汽車工業(yè)已經(jīng)在1980年代中后期相撞。
奧迪,梅賽德斯·奔馳,大眾和瑞典的沃爾沃等德國汽車制造商在激光焊接車頂,車身和側(cè)車架方面處于領先地位。
在等待鈑金焊接之前,在1990年代,通用汽車,福特和克萊斯勒在瑞典的沃爾沃汽車公司將激光技術引入了汽車制造領域。
更重要的是,今天,當提倡靈活的制造方法時,汽車行業(yè)必須進行改革,而汽車零部件行業(yè)正從大批量轉(zhuǎn)向小批量和多樣化的生產(chǎn)方法。
激光可以快速適應各種材料,各種形狀和大小,幾乎是這項改革的秘密武器。
激光技術涵蓋了打標,焊接,切割,鉆孔,熱處理,精密調(diào)節(jié),精密配重等領域。
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其中,激光打標
該技術的性能也非常引人注目。
似乎在汽車領域的應用可謂“無所不在”。
激光打標可以在金屬和非金屬零件上實現(xiàn),包括汽車標簽,銘牌甚至汽車玻璃,輪胎等
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然后,激光打標機是如何取代傳統(tǒng)的打標方法,如氣動打標,化學腐蝕打標,絲網(wǎng)印刷打標,鑄造打標等的呢? 長時間性 商標不會因時間和環(huán)境等因素的變化而褪色,商標效果難以模仿和變化,具有很強的防偽功能; 近年來,隨著國家關于汽車安全的法律法規(guī)的出臺,對汽車和零件的身份的獨特性提出了很高的要求。激光條形碼和二維碼通常用于汽車零件的可追溯性,不僅解決了車輛的缺陷。產(chǎn)品召回系統(tǒng)的要求以及零件信息的收集和質(zhì)量可追溯性對于當前汽車行業(yè)具有重要的特殊意義。 非接觸式處理 激光標記的能量載體是波長非常均勻的光束。當光束照射到要處理的物體表面時,它不會產(chǎn)生任何機械應力。它對材料本身的機械性能沒有影響,也沒有化學污染或噪音污染。 適應性強 它可以標記大多數(shù)金屬或非金屬材料,還支持多種QR碼技術和由各種圖形軟件生成的文件格式。可以說是非常通用的。即使產(chǎn)品已更新,激光設備也可以繼續(xù)使用而無需進一步投資。 打標效果極好 聚焦后的光斑直徑可以達到小0。01毫米或更小。 運營成本低 激光設備的購買價格可能會高于傳統(tǒng)打標設備,但激光打標速度快,能耗小,易于自動化管理,不需要一般消耗品,并且在使用成本和綜合效益方面具有優(yōu)勢。